Honda S660 concept có ngoại hình trông rất giống EV-STER Concept từng trình làng vào năm 2011 với kiểu dáng nhỏ gọn thể thao, mui trần. Xe chỉ được trang bị động cơ 3 xi-lanh, dung tích 660cc, sinh ra công suất tối đa 64 mã lực. Động cơ kết hợp với hộp số CVT 7 cấp.
Theo những thông tin từ Nhật Bản, Honda dường như đã quyết định đưa mẫu S660 concept vào sản xuất.
S660 concept xuất hiện tại triển lãm ôtô Tokyo vào tháng 11/2013 và có thể những phản hồi tích cực từ phía khách hàng khiến Honda quyết định sản xuất mẫu xe này.
Dự kiến, Honda S660 sẽ bán ra thị trường vào năm 2015 và cạnh tranh với Daihatsu Copen, một mẫu kei car phổ dụng khác.
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Giá Rẻ. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe Hơi Giá Rẻ. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Năm, 29 tháng 9, 2016
BMW lãi gần 2 tỷ USD trong quý I năm 2014
Đúng như kỳ vọng, 3-Series và 5-Series tiếp tục là những mẫu xe “hot” của BMW, còn 4-Series dần trở nên phổ biến với khách hàng, 2-Series Coupe có sự khởi đầu thành công.
Kết thúc quý I của năm 2014, hãng xe hơi xứ Bavarian đạt mức lãi ròng gần 2 tỷ USD, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đóng góp quan trọng cho thành công của BMW là Trung Quốc, nơi doanh số tăng 25%, trong đó khách hàng quốc gia đông dân nhất thế giới đặc biệt chuộng các model BMW sản xuất tại đây.
Châu Âu cũng là khu vực mang lại tăng trưởng cho nhà sản xuất xe sang nước Đức với mức tăng vài nghìn đơn vị so với một năm trước.
“Đây có thể là một dấu hiệu cho sự phục hồi bền vững tại các thị trường xe châu Âu”, tiến sỹ Friedrich Eichiner, Giám đốc tài chính BMW nói.
Trong khi đó, doanh số của thương hiệu BMW ở Mỹ tăng 11,5%, còn phân khúc MINI có sự sụt giảm nhẹ do quá trình chuyển giao các thế hệ.
BMW hy vọng việc nâng cấp và mở rộng dòng X sẽ mang lại thành công hơn nữa, khởi đầu bằng X1 xuất hiện tháng 3 vừa qua, phiên bản X3 cải tiến trong tháng 5 và X4 vào tháng 6.
Kết thúc quý I của năm 2014, hãng xe hơi xứ Bavarian đạt mức lãi ròng gần 2 tỷ USD, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đóng góp quan trọng cho thành công của BMW là Trung Quốc, nơi doanh số tăng 25%, trong đó khách hàng quốc gia đông dân nhất thế giới đặc biệt chuộng các model BMW sản xuất tại đây.
Châu Âu cũng là khu vực mang lại tăng trưởng cho nhà sản xuất xe sang nước Đức với mức tăng vài nghìn đơn vị so với một năm trước.
“Đây có thể là một dấu hiệu cho sự phục hồi bền vững tại các thị trường xe châu Âu”, tiến sỹ Friedrich Eichiner, Giám đốc tài chính BMW nói.
Trong khi đó, doanh số của thương hiệu BMW ở Mỹ tăng 11,5%, còn phân khúc MINI có sự sụt giảm nhẹ do quá trình chuyển giao các thế hệ.
BMW hy vọng việc nâng cấp và mở rộng dòng X sẽ mang lại thành công hơn nữa, khởi đầu bằng X1 xuất hiện tháng 3 vừa qua, phiên bản X3 cải tiến trong tháng 5 và X4 vào tháng 6.
Nissan đã bắt đầu sản xuất xe điện toàn cầu e-NV200
Barcelona sẽ là thành phố đầu tiên trên thế giới để Nissan làm mô hình điểm, giới thiệu mẫu xe taxi chạy điện e- NV200. Đây là một sáng kiến quan trọng đối với sự phát triển của thành phố.
Nissan vừa bắt đầu quá trình sản xuất e-NV200, mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ 2 của hãng tại Barcenola (Tây Ban Nha), sản phẩm sẽ sớm có mặt ở châu Âu dưới dạng xe du lịch và xe van thương mại hạng nhẹ.
Ban đầu, e- NV200 sẽ được xuất khẩu sang khoảng 20 thị trường quốc tế, trong đó có Nhật Bản.
Giám đốc Kế hoạch của Nissan, ông Andy Palmer chia sẻ: "Đây là một ngày quan trọng, đánh dấu bước ngoặt lớn đối với Nissan, bắt đầu sản xuất mẫu xe chạy điện thế hệ thứ hai, với công nghệ hiện đại. Có nhiều đối thủ cạnh tranh, nhưng Nissan giữ rất nhiều lợi thế. Chúng tôi tự hào rằng phiên bản Nissan LEAF là mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới, bằng chứng là có hơn 110.000 khách hàng chia sẻ sự hài lòng của mình khi sở hữu một chiếc EV êm ái".
“Việc áp dụng mẫu xe taxi e- NV200 trong thành phố có ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh ô nhiễm không khí trên toàn cầu đang ở mức báo động, đặc biệt là ở London và Paris. Với mô hình này, chúng tôi tin rằng lượng khí thải ra sẽ giảm đáng kể, đảm bảo môi trường trong lành hơn cho mọi người dân Barcelona, khách du lịch. Chúng tôi mong nhận được sự ủng hộ của tất cả mọi người với mong muốn mô hình này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho thành phố trong những năm tới", ông Palmer nói thêm.
Ban đầu, e- NV200 sẽ được xuất khẩu sang khoảng 20 thị trường quốc tế, trong đó có Nhật Bản.
Giám đốc Kế hoạch của Nissan, ông Andy Palmer chia sẻ: "Đây là một ngày quan trọng, đánh dấu bước ngoặt lớn đối với Nissan, bắt đầu sản xuất mẫu xe chạy điện thế hệ thứ hai, với công nghệ hiện đại. Có nhiều đối thủ cạnh tranh, nhưng Nissan giữ rất nhiều lợi thế. Chúng tôi tự hào rằng phiên bản Nissan LEAF là mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới, bằng chứng là có hơn 110.000 khách hàng chia sẻ sự hài lòng của mình khi sở hữu một chiếc EV êm ái".
“Việc áp dụng mẫu xe taxi e- NV200 trong thành phố có ý nghĩa chiến lược trong bối cảnh ô nhiễm không khí trên toàn cầu đang ở mức báo động, đặc biệt là ở London và Paris. Với mô hình này, chúng tôi tin rằng lượng khí thải ra sẽ giảm đáng kể, đảm bảo môi trường trong lành hơn cho mọi người dân Barcelona, khách du lịch. Chúng tôi mong nhận được sự ủng hộ của tất cả mọi người với mong muốn mô hình này sẽ mang lại nhiều lợi ích cho thành phố trong những năm tới", ông Palmer nói thêm.
Ferrari vừa xác nhận mỗi năm giới thiệu một mẫu xe mới
Cụ thể, mỗi năm, Ferrari sẽ trình làng một sản phẩm mới với vòng đời 4 năm. Bên cạnh các model tiêu chuẩn, Ferrari dần dần đưa ra những bản đặc biệt nhắm tới đối tượng khách hàng high-end.
Hãng siêu xe nước Ý vừa tiết lộ một vài thông tin mới về dòng sản phẩm tương lai của mình.
Là một phần của kế hoạch 5 năm, giai đoạn 2014-2018, Ferrari sẽ giới thiệu những model tính năng vận hành cao với động cơ V8 hoặc V12.
Ngoài ra, Ferrari cũng có kế hoạch giữ mức sản xuất 7.000 xe/năm để đảm bảo tính độc đáo của thương hiệu. Tuy nhiên, con số đó có thể tăng lên 10.000 xe/năm khi nhu cầu khách hàng ngày càng cao, đặc biệt tại những thị trường đang phát triển.
Hãng siêu xe nước Ý vừa tiết lộ một vài thông tin mới về dòng sản phẩm tương lai của mình.
Là một phần của kế hoạch 5 năm, giai đoạn 2014-2018, Ferrari sẽ giới thiệu những model tính năng vận hành cao với động cơ V8 hoặc V12.
Ngoài ra, Ferrari cũng có kế hoạch giữ mức sản xuất 7.000 xe/năm để đảm bảo tính độc đáo của thương hiệu. Tuy nhiên, con số đó có thể tăng lên 10.000 xe/năm khi nhu cầu khách hàng ngày càng cao, đặc biệt tại những thị trường đang phát triển.
Honda muốn gấp đôi dòng sản phẩm tại thị trường Trung Quốc
Năm nay, Trung Quốc được kỳ vọng sẽ đánh dấu năm thứ 2 tăng trưởng hai con số nhờ kinh tế ổn định và nhu cầu bùng nổ từ những khu vực trọng điểm.
Honda muốn tăng gấp đôi số lượng các mẫu xe bán tại thị trường Trung Quốc trong 2 năm tới với mục đích giành thị phần từ các đối thủ như General Motors (GM).
Theo một bản thông báo từ tờ Nikkei của Nhật, Honda sẽ mở rộng danh mục sản phẩm tại Trung Quốc lên khoảng 20 mẫu. Để làm được điều đó, Honda sẽ chia sẻ platform và những bộ phận quan trọng khác giữa hai công ty liên doanh của hãng hiện đang hoạt động ở quốc gia đông dân nhất thế giới.
Bên cạnh đó, Honda còn có kế hoạch tìm kiếm nguồn phụ tùng sản xuất tại Trung Quốc để giữ chi phí ở mức thấp.
Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh vừa qua, Honda trình làng mẫu concept Spirior đã sẵn sàng đưa vào sản xuất, cùng với Concept B dự kiến xuất hiện vào năm 2016.
Theo một bản thông báo từ tờ Nikkei của Nhật, Honda sẽ mở rộng danh mục sản phẩm tại Trung Quốc lên khoảng 20 mẫu. Để làm được điều đó, Honda sẽ chia sẻ platform và những bộ phận quan trọng khác giữa hai công ty liên doanh của hãng hiện đang hoạt động ở quốc gia đông dân nhất thế giới.
Bên cạnh đó, Honda còn có kế hoạch tìm kiếm nguồn phụ tùng sản xuất tại Trung Quốc để giữ chi phí ở mức thấp.
Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh vừa qua, Honda trình làng mẫu concept Spirior đã sẵn sàng đưa vào sản xuất, cùng với Concept B dự kiến xuất hiện vào năm 2016.
Đấu giá mẫu Ford Mustang 2015 mui trần “có một không hai”
Dưới nắp ca-pô, xe sử dụng động cơ 5.0L V8, công suất 420 mã lực, mô-men xoắn 528 N, đi kèm hộp số sàn 6 cấp.
Ford vừa công bố kế hoạch đấu giá chiếc Mustang 50 Years Convertible 2015 “có một không hai”.
Lấy cảm hứng từ Mustang 50 Year Limited Edition, phiên bản mui trần sở hữu ngoại thất màu trắng Wimbledon với lưới tản nhiệt điều chỉnh, thêm các chi tiết chrome và dán nhãn “GT 50 Years”.
Không gian cabin trang bị ghế ngồi hai tông màu với đường chỉ khâu nổi bật và thảm trải sàn đặc biệt. Ngoài ra, còn có một tấm bảng bằng nhôm với chữ ký của chủ tịch danh dự Bill Ford và số seri 0001.
Bên cạnh đó, Mustang 50 Years Convertible 2015 được trang bị gói tính năng vận hành gồm vi sai chống trượt, phanh Brembo trước 6 piston và la-zăng 19 inch với lốp mùa hè Pirelli P-Zero.
Theo kế hoạch, phiên bản đặc biệt này sẽ được đấu giá tại Woodward Dream Cruise vào ngày 16/08 tới. Toàn bộ số tiền thu được sẽ dành cho Hội Đa Xơ Cứng Quốc gia Mỹ.
Ford vừa công bố kế hoạch đấu giá chiếc Mustang 50 Years Convertible 2015 “có một không hai”.
Lấy cảm hứng từ Mustang 50 Year Limited Edition, phiên bản mui trần sở hữu ngoại thất màu trắng Wimbledon với lưới tản nhiệt điều chỉnh, thêm các chi tiết chrome và dán nhãn “GT 50 Years”.
Không gian cabin trang bị ghế ngồi hai tông màu với đường chỉ khâu nổi bật và thảm trải sàn đặc biệt. Ngoài ra, còn có một tấm bảng bằng nhôm với chữ ký của chủ tịch danh dự Bill Ford và số seri 0001.
Bên cạnh đó, Mustang 50 Years Convertible 2015 được trang bị gói tính năng vận hành gồm vi sai chống trượt, phanh Brembo trước 6 piston và la-zăng 19 inch với lốp mùa hè Pirelli P-Zero.
Theo kế hoạch, phiên bản đặc biệt này sẽ được đấu giá tại Woodward Dream Cruise vào ngày 16/08 tới. Toàn bộ số tiền thu được sẽ dành cho Hội Đa Xơ Cứng Quốc gia Mỹ.
Mark Fields: Sẽ đẩy mạnh đổi mới sản phẩm khi tiếp quản Ford
“Cũng chính vì vậy mà tôi không có ý định thực hiện bất kỳ thay đổi nào, bởi đây là đội ngũ mạnh nhất và chúng tôi chỉ cần tiếp tục chèo lái con thuyền đi cùng một hướng, giúp đỡ nhau và củng cố nền văn hóa song song với việc phát triển kinh doanh”.
Phát biểu tại một cuộc họp báo tuần qua, Giám đốc điều hành hoạt động của Ford Motor, ông Mark Fields, cho biết khi tiếp quản vị trí Tổng giám đốc điều hành vào ngày 01/07 tới, ông sẽ “tiếp tục tập trung vào việc cung cấp các sản phẩm ... thậm chí còn tuyệt vời hơn và đổi mới với chất lượng hàng đầu cho thị trường”.
Ngoài ra, ông cũng bày tỏ quan điểm của mình về một số điểm quan trọng trong hoạt động của Ford, cụ thể như:
Củng cố niềm đam mê về sản phẩm của Ford
“Cốt lõi của công việc kinh doanh này là sản phẩm và công ty chúng tôi không bao giờ quên điều này. Đó là lý do tại sao dòng sản phẩm của chúng tôi sẽ được duy trì đầy đủ. Mặc dù vậy, chúng tôi cũng muốn đảm bảo rằng các khách hàng luôn có được những trải nghiệm tuyệt vời với sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi. Đam mê về sản phẩm cực kỳ quan trọng với chúng tôi bởi nó là yếu tố lôi cuốn chúng tôi vào công việc này và cũng là điều làm nên sự khác biệt với các hãng khác. Do vậy, chúng tôi sẽ duy trì và phát huy niềm đam mê này để tiến lên phía trước.
Duy trì thành công của kế hoạch One Ford
“Tôi cam kết sẽ xây dựng dựa trên nền tảng của sự thành công đó, và đẩy nhanh tiến độ bởi chúng ta chỉ mới bắt đầu thấy được những lợi ích từ sức mạnh của kế hoạch One Ford. Ngoài ra, chúng tôi cũng cam kết sẽ tiếp tục mang lại những sản phẩm tuyệt vời với cải tiến vượt trội, yếu tố không chỉ giúp thúc đẩy tăng trưởng mà còn giúp định vị công ty của chúng tôi”.
“Tôi có đam mê lớn với sản phẩm và tôi chia sẻ cùng tầm nhìn với Bill (Chủ tịch điều hành Bill Ford) về việc dẫn đầu ngành công nghiệp nhờ những cải tiến. Sản phẩm và cải tiến cũng chính là yếu tố đưa tôi đến với Ford 25 năm trước”.
Kế tục và phát huy những di sản của Giám đốc điều hành Alan Mulally
“Tôi nghĩ rằng cơ hội lớn nhất của chúng tôi là tiếp tục thực hiện các kế hoạch và đẩy nhanh tiến độ ... Điều quan trọng nhất là chúng tôi có thể rút ra những bài học từ những việc chúng tôi làm. Và cách chúng tôi áp dụng những bài học đó để thúc đẩy kinh doanh và đẩy nhanh tiến độ hơn nữa”.
“Quả là một vinh dự tuyệt vời khi được xây dựng trên nền tảng những gì Alan đã tạo dựng và dẫn dắt một công ty lớn như thế này cũng như được làm việc với đội ngũ cừ nhất trong ngành công nghiệp. Tôi thật sự cảm thấy rất may mắn.”
Gia đình Ford
“Chúng tôi là một gia đình. Các thế hệ nhân viên của Ford đều có chung ý thức cộng đồng là một phần của gia đình Ford”.
"Chúng tôi cũng có một mạng lưới chân rết các đại lý tốt nhất trên thế giới. Tôi rất thích đến những đại lý này và được nhìn thấy những hình ảnh của lịch sử của những người khởi dựng lên các đại lý. Và chúng tôi có các nhà cung cấp tuyệt vời, nhiều trong số đó đã làm việc với chúng tôi trong nhiều năm, và chúng tôi cùng có chung niềm tin và tôn trọng lẫn nhau cũng như vào cộng đồng nơi chúng tôi sống và làm việc”.
Cách tiếp cận khác với Mulally như thế nào
“Tất cả chúng ta đều mang những nét khác biệt. Phong cách quản lý của tôi khác một chút so với Allan, nhưng có một điểm chung giữa chúng tôi là mong muốn cháy bỏng được duy trì nền văn hóa làm việc cùng nhau và lãnh đạo tích cực này”.
“Tôi nghĩ rằng những gì cả hai chúng tôi chia sẻ là có một công ty phát triển mạnh mẽ, sôi động và đạt lợi nhuận khả quan”.
Đối với vị trí Giám đốc điều hành hoạt động
“Chúng tôi đang có một đội ngũ tuyệt vời. Đây là đội hình mạnh nhất mà tôi đã từng làm việc cùng. Khi bạn ngồi trong các cuộc họp của chúng tôi, bạn sẽ cảm nhận được sự gần gũi, tin tưởng và tôn trọng lẫn nhau trong đội ngũ nhân viên. Nhờ vậy mà mỗi khi đến văn phòng, chúng tôi luôn cảm thấy thư giãn và tràn trề sinh lực”.
“Chúng tôi sẽ chưa bổ nhiệm vị trí Giám đốc điều hành hoạt động còn để trống. Hiện tại, chúng tôi đã có đội ngũ quản lý cần thiết và tổ chức theo đúng ý muốn”.
Ngoài ra, ông cũng bày tỏ quan điểm của mình về một số điểm quan trọng trong hoạt động của Ford, cụ thể như:
Củng cố niềm đam mê về sản phẩm của Ford
“Cốt lõi của công việc kinh doanh này là sản phẩm và công ty chúng tôi không bao giờ quên điều này. Đó là lý do tại sao dòng sản phẩm của chúng tôi sẽ được duy trì đầy đủ. Mặc dù vậy, chúng tôi cũng muốn đảm bảo rằng các khách hàng luôn có được những trải nghiệm tuyệt vời với sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi. Đam mê về sản phẩm cực kỳ quan trọng với chúng tôi bởi nó là yếu tố lôi cuốn chúng tôi vào công việc này và cũng là điều làm nên sự khác biệt với các hãng khác. Do vậy, chúng tôi sẽ duy trì và phát huy niềm đam mê này để tiến lên phía trước.
Duy trì thành công của kế hoạch One Ford
“Tôi cam kết sẽ xây dựng dựa trên nền tảng của sự thành công đó, và đẩy nhanh tiến độ bởi chúng ta chỉ mới bắt đầu thấy được những lợi ích từ sức mạnh của kế hoạch One Ford. Ngoài ra, chúng tôi cũng cam kết sẽ tiếp tục mang lại những sản phẩm tuyệt vời với cải tiến vượt trội, yếu tố không chỉ giúp thúc đẩy tăng trưởng mà còn giúp định vị công ty của chúng tôi”.
“Tôi có đam mê lớn với sản phẩm và tôi chia sẻ cùng tầm nhìn với Bill (Chủ tịch điều hành Bill Ford) về việc dẫn đầu ngành công nghiệp nhờ những cải tiến. Sản phẩm và cải tiến cũng chính là yếu tố đưa tôi đến với Ford 25 năm trước”.
Kế tục và phát huy những di sản của Giám đốc điều hành Alan Mulally
“Tôi nghĩ rằng cơ hội lớn nhất của chúng tôi là tiếp tục thực hiện các kế hoạch và đẩy nhanh tiến độ ... Điều quan trọng nhất là chúng tôi có thể rút ra những bài học từ những việc chúng tôi làm. Và cách chúng tôi áp dụng những bài học đó để thúc đẩy kinh doanh và đẩy nhanh tiến độ hơn nữa”.
“Quả là một vinh dự tuyệt vời khi được xây dựng trên nền tảng những gì Alan đã tạo dựng và dẫn dắt một công ty lớn như thế này cũng như được làm việc với đội ngũ cừ nhất trong ngành công nghiệp. Tôi thật sự cảm thấy rất may mắn.”
Gia đình Ford
“Chúng tôi là một gia đình. Các thế hệ nhân viên của Ford đều có chung ý thức cộng đồng là một phần của gia đình Ford”.
"Chúng tôi cũng có một mạng lưới chân rết các đại lý tốt nhất trên thế giới. Tôi rất thích đến những đại lý này và được nhìn thấy những hình ảnh của lịch sử của những người khởi dựng lên các đại lý. Và chúng tôi có các nhà cung cấp tuyệt vời, nhiều trong số đó đã làm việc với chúng tôi trong nhiều năm, và chúng tôi cùng có chung niềm tin và tôn trọng lẫn nhau cũng như vào cộng đồng nơi chúng tôi sống và làm việc”.
Cách tiếp cận khác với Mulally như thế nào
“Tất cả chúng ta đều mang những nét khác biệt. Phong cách quản lý của tôi khác một chút so với Allan, nhưng có một điểm chung giữa chúng tôi là mong muốn cháy bỏng được duy trì nền văn hóa làm việc cùng nhau và lãnh đạo tích cực này”.
“Tôi nghĩ rằng những gì cả hai chúng tôi chia sẻ là có một công ty phát triển mạnh mẽ, sôi động và đạt lợi nhuận khả quan”.
Đối với vị trí Giám đốc điều hành hoạt động
“Chúng tôi đang có một đội ngũ tuyệt vời. Đây là đội hình mạnh nhất mà tôi đã từng làm việc cùng. Khi bạn ngồi trong các cuộc họp của chúng tôi, bạn sẽ cảm nhận được sự gần gũi, tin tưởng và tôn trọng lẫn nhau trong đội ngũ nhân viên. Nhờ vậy mà mỗi khi đến văn phòng, chúng tôi luôn cảm thấy thư giãn và tràn trề sinh lực”.
“Chúng tôi sẽ chưa bổ nhiệm vị trí Giám đốc điều hành hoạt động còn để trống. Hiện tại, chúng tôi đã có đội ngũ quản lý cần thiết và tổ chức theo đúng ý muốn”.
Thêm thông tin mới về BMW 7-Series 2015
Trả lời tờ Auto Motor und Sport, ông Norbert Reithofer cho biết 7-Series thế hệ kế tiếp là một mẫu xe tuyệt vời, đi tiên phong về giảm trọng lượng. Vị lãnh đạo này cũng khẳng định 7-Series mới sẽ mang lại cảm giác lái tốt hơn cùng cấu trúc composite thông minh, sử dụng sợi carbon.
Chủ tịch BMW, ông Norbert Reithofer, vừa tiết lộ một vài thông tin mới về mẫu 7-Series 2015.
Bên cạnh việc nói về 7-Series, Reithofer cho biết ông rất hài lòng với sự thành công của i3 và i8. Bất chấp thành công ban đầu, Reithofer chia sẻ rằng sẽ mất ít nhất 10 năm nữa doanh số của dòng xe điện mới ở mức thực sự cao.
Bên cạnh việc nói về 7-Series, Reithofer cho biết ông rất hài lòng với sự thành công của i3 và i8. Bất chấp thành công ban đầu, Reithofer chia sẻ rằng sẽ mất ít nhất 10 năm nữa doanh số của dòng xe điện mới ở mức thực sự cao.
“Ferrari đáng giá tới 15 tỷ USD nhưng không phải để bán”
Không chỉ nói về việc định giá của các nhà phân tích có vấn đề, Marchionne còn khẳng định Ferrari không phải để bán và sẽ không bao giờ để điều đó xảy ra. Bằng chứng là trong bản trình bày kế hoạch 5 năm giai đoạn 2014-2018 có dòng kết “Ferrari is not for sale – Ferrari không phải để bán”
Sergio Marchionne, CEO của Fiat Chrysler Automoviles (FCA), tin rằng các chuyên gia phân tích của phố Wall đang đánh giá thấp giá trị của Ferrari.
Theo vị CEO này, hãng xe thể thao Ý đáng giá khoảng 15 tỷ USD (10,8 tỷ Euro), cao hơn nhiều so với con số 4,6 đến 7,5 tỷ USD mà các chuyên gia đưa ra.
Ông Marchionne cho biết Ferrari đáng giá gấp đôi ước tính của các nhà phân tích, đặc biệt nếu thương hiệu tăng công suất hàng năm lên 10.000 xe. Tuy nhiên, trong kế hoạch 5 năm mới công bố, Ferrari vẫn giữ mốc 7.000 xe/năm nhằm đảo bảo tính độc đáo.
Sergio Marchionne, CEO của Fiat Chrysler Automoviles (FCA), tin rằng các chuyên gia phân tích của phố Wall đang đánh giá thấp giá trị của Ferrari.
Theo vị CEO này, hãng xe thể thao Ý đáng giá khoảng 15 tỷ USD (10,8 tỷ Euro), cao hơn nhiều so với con số 4,6 đến 7,5 tỷ USD mà các chuyên gia đưa ra.
Ông Marchionne cho biết Ferrari đáng giá gấp đôi ước tính của các nhà phân tích, đặc biệt nếu thương hiệu tăng công suất hàng năm lên 10.000 xe. Tuy nhiên, trong kế hoạch 5 năm mới công bố, Ferrari vẫn giữ mốc 7.000 xe/năm nhằm đảo bảo tính độc đáo.
Đâm xe máy cùng người đi bộ, tài xế xe Mitsubishi vẫn bỏ chạy
Có lẽ do quá hoảng sợ, tài xế đã lùi xe, đạp ga và chạy trốn. Theo thông tin, tài xế này đã va chạm với 4 xe ôtô khác trong quá trình bỏ chạy, trước bị bị bắt và đưa đến cơ quan chức năng. Vụ va chạm xảy ra tại Đài Loan vào ngày 01/05 vừa qua.
Đi với tốc độ nhanh khi rẽ phải cùng điều kiện đường xá trơn trượt do mưa, tài xế lái chiếc xe mang thương hiệu Mitsubishi đã tông thẳng vào 2 người ngồi trên xe máy đang chờ đèn đỏ và một khách bộ hành. May mắn là không ai phải chịu chấn thương nghiêm trọng nào.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)